嘉賓們圍繞 新零售究竟是什麼 、 傳統企業如何轉戰新零售 、 武漢如何打造新零售之城 、 臨空港如何搶占新零售風口 等議題各抒己見，分享彼此的觀點和看法。
逆風翻盤，新零售思維下的強勢崛起
(圖註：郎咸平認為零售模式變化的背後是消費方式的變化)
臨空港產業以食品加工和綜保物流見長，大批相關企業在發展過程中，積極探索向零售業 跨界 ，均取得不錯的成績。除此之外，該區綜保物流產業園坐擁中歐(武漢)班列始發站，可直達英國、法國、德國、俄羅斯、哈薩克斯坦等 一帶一路 沿線國傢，是湖北省乃至華中地區融入 一帶一路 的核心節點。
馬光遠在發言中開門見山地指出： 未來20年，風口和風險都在中國，全球財富和創新的窗口也在中國。消費是中國未來20年最大的動力之一，與此相關的行業都會受益，特別是零售行業。 他認為， 零售業的崛起會成為下一個十年中國重大的經濟事件。
另外，根據各城市統計局及國傢統計局各地方調查隊官網數據(集中在2016年和2017年)，以及包括支付寶在內的移動支付數據顯示，全國城市當中，北京排名第一，緊隨其後的是武漢、上海、深圳和廣州。武漢高居第二位，有著與一線城市抗衡的實力和潛力。
實際上，不止在行業內新零售的熱度居高不下，政府也相當看重消費升級這一趨勢以及改變瞭傳統行業模式的新零售。本次高峰論壇的主辦方就是武漢臨空港經濟技術開發區，被譽為武漢工業的 第三極 、三大國傢級開發區之一。
2018新零售高峰論壇武漢舉辦 郎咸平馬光遠葉國富論道中國新零售
名創優品非常看好武漢坐擁的地理位置、經濟環境等優勢，投資的 生態城 項目選址就在臨空港經開區走馬嶺街，將包含產品研發、產品制造、物流配流、運營管理、數據結算五大生態全產業鏈條，預計投資65億元，規劃用地面積400畝，總建築面積約39.185萬平方米。
基於傳統商業重鎮積累下的良好產業基礎，以及由互聯網革命帶來的信息技術、物流技術等基礎設施的日益健全，武漢新零售產業發展的後勁不容忽視。
(圖註：武漢名創優品一帶一路生態園規劃設計方案)
這一全新商業模式在當時實體業績普遍下滑的背景下為行業註入瞭一陣強心劑，更被知名財大型車行車紀錄器推薦經作傢吳曉波評價為 為中國企業傢 走出去 趟出瞭一條新路。
秦朔分享瞭他在美國、巴黎和北京的新零售體驗：如在美國AMazon Go購物，不用排隊結賬，出門自動支付;在巴黎的歐萊雅digital beauty，把零售放進不同的場景裡，通過工具在不同場景和客戶發生關聯;在北京有200多傢門店的便利蜂，則把物理世界當成互聯網世界，所有行為都有數據支撐。由此，他得出 新零售的核心就是重新定義零售，並從需求端和供給端闡述瞭新零售的要求 的結論。
(圖註：湖北新零售創新發展高峰論壇由武漢臨空港經開區主辦)
葉國富認為，中國企業傢 走出去 有 借船 和 造船 兩種途徑，以中國目前的技術能力和國傢背書等， 造船 自己原創品牌走出去很難，需要很長時間。但是名創優品始終堅持打磨產品、改良模式，借助國傢政策的東風，成功實現瞭品牌的出海。在新零售備受關註的當下，期待名創優品能帶來更多的驚喜。
導言：基於傳統商業重鎮積累下的良好產業基礎，以及由互聯網革命帶來的信息技術、物流技術等基礎設施的日益健全，新零售正在商業重鎮武漢掀起陣陣熱潮。作為新零售標桿企業的名創優品在武漢的這波新零售浪潮中再次一馬當先，搶占先機。
憑借著這一模式，名創優品實現瞭業內最快速的商品流轉。常規來說，一般百貨店的商品流轉時間為3到4個月，名創優品可以做到21天。7天上一次新品，21天全店貨物可以流轉遍，這樣一來緊跟潮流，二來保持新鮮感，也讓供應商直面市場反應。
作為迎合當下消費升級趨勢的誕生物，新零售一直以來備受外界關註。在本次高峰論壇上，各位專傢、學者分享瞭自己對新零售的看法和觀點，同時也對新零售的未來報以極大的期望和認可。
而葉國富從實戰角度分享瞭自己對新零售的看法 零售分兩個半場：上半場以渠道為主，下半場以產品為主。如今是 以產品為中心的小而美的精選時代 。他認為在未來，產品是企業的第一戰略。而什麼是產品為中心?他則認為 就是要打造極高的性價比。
而臨空港經開區能夠取到這樣的成績，離不開武漢這座新零售實力堪比一線城市的商業重鎮的支撐。南都商業數據部零售實驗室課題組發佈的《2018中國新零售之城指數報告》指出，武漢在 新零售之城 指數總榜上位列第六，作為 新一線城市 表現十分亮眼。
(圖註：馬光遠在發言中推薦英國《金融時報》專欄作傢蒂姆 哈福德的《混亂》一書)
先發制人，名創斥巨資建設 生態城
(圖註：湖北新零售創新發展高峰論壇以 新時代 創未來 為主題)
(圖註：本次高峰論壇雲集瞭眾多新零售專傢、學者及業內大咖)
依托這一通道優勢，該區湧現瞭漢歐國際、武漢自貿城等一批具有新零售特征的跨境商貿企業，還吸引瞭全國知名零售企業名創優品在2017年年底簽約落戶該區，投資打造 武漢名創優品一帶一路生態城 。
除此之外，還有很多業內大咖分享瞭自己對於新零售的觀點和實踐經驗。但是，對於 新零售代表瞭中國消費市場未來的方向和趨勢 這一點大傢達成瞭共識。
郎咸平則引用多傢權威數據報告印證自己 零售模式變化的背後是消費方式的變化 這一觀點，同時他也認為， 2018年開始，中國將全面進入新零售時代。新零售以實體店為基礎，並且有幾大突圍模式：體驗式消費、質優價廉、廉價時尚等。
而一期項目將打造名創優品 一基地兩中心 ，即華中區域總部基地、華中生產制造中心和華中倉儲物流中心。該項目計劃2018年開工建設，2019年正式投產，建成後年產值預計可達35億元，創稅超1億元，華中數據結算交易額50億元，出口貿易結算20億元，提供就業崗位近萬個。
百傢爭鳴，業內大咖 華山論劍
2016年新零售概念第一次出現後， 智慧零售 無界零售 等概念也隨之紛紛出爐。這些提法雖表述各不一樣，但內涵基本相同，即指以互聯網為依托，運用大數據、人工智能等先進技術，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
經過近2年的發展，新零售在全國已廣獲認同。目前，已有北京、上海、杭州、成都、深圳、武漢等36個城市明確表態要推進新零售發展，打造 新零售之城 。業內也普遍認為，新零售在消費領域異軍突起，一方面是踏準瞭我國消費穩步增長、加快升級的大背景，另一方面也會反過來拉動消費增長，成為我國推動消費領域供給側改4鏡頭行車記錄器推薦革、釋放內需以拉動經濟增長的關鍵抓手之一。
名創優品作為國內知名新零售企業標桿，正是借助新零售思維實現瞭品牌的逆勢成長。品牌堅持為消費者提供 極致的產品設計、極高的性價比、極好的購物體驗 ，並通過 高顏值、高品質、高效率、低成本、低毛利、低價格 來打造優質低價的產品，探索出零售業的新理念、新模式、新技術。
(圖註：葉國富認為當下是以產品為中心，小而美的精選時代)
8月10日，由武漢臨空港經濟技術開發區(東西湖區)主辦，湖北日報社和名創優品集團承辦的 2018中國 湖北新零售創新發四鏡頭行車紀錄器推薦展高峰論壇 在歐亞會展國際酒店舉辦。民建中央經濟委員會副主任、獨立經濟學傢馬光遠，著名經濟學傢郎咸平，名創優品全球聯合創始人兼首席執行官葉國富，人文財經觀察傢、 秦朔朋友圈 發起人秦朔及湖北新零售領軍企業負責人等多位大咖齊聚臨空港，論道新零售。
全球輸出日本設計，無縫對接全球采購戰略。名創優品的產品除食品外，絕大部分都是由總部設計，然後在行業內嚴格遴選數一數二的優秀供應商進行大批量制造，經過高標準品控之後由品牌的倉儲物流系統輸送至終端，通過名創優品的渠道銷往世界各地。
近年來，武漢臨空港經開區依托已有產業基礎，積極發展新零售產業，搶占消費升級新風口，推動瞭社會零售產業快步發展。統計數據顯示，今年上半年，武漢臨空港經開區的社會消費品零售總額完成74.8億元，同比增長12.1%，增幅在武漢市各行政區、開發區中排名第二位。
在多方發力之下，名創優品不僅在大陸市場逆勢成長，同時也開始從周邊地區輻射全球，包括中國香港、北京、上海、廣州，美國洛杉磯、舊金山，阿聯酋迪拜，泰國曼谷，新加坡，日本等，且每月仍以新增80-100傢的速度快速擴張。
根據名創優品官方數據顯示，截至目前，品牌已進駐全球70多個國傢和地區，門店數量3000多傢，其中海外門店數量突破1000傢，去年的營收實現120億元。
重拳出擊，武漢搶占消費新風口
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逆風翻盤，新零售思維下的強勢崛起
(圖註：郎咸平認為零售模式變化的背後是消費方式的變化)
臨空港產業以食品加工和綜保物流見長，大批相關企業在發展過程中，積極探索向零售業 跨界 ，均取得不錯的成績。除此之外，該區綜保物流產業園坐擁中歐(武漢)班列始發站，可直達英國、法國、德國、俄羅斯、哈薩克斯坦等 一帶一路 沿線國傢，是湖北省乃至華中地區融入 一帶一路 的核心節點。
馬光遠在發言中開門見山地指出： 未來20年，風口和風險都在中國，全球財富和創新的窗口也在中國。消費是中國未來20年最大的動力之一，與此相關的行業都會受益，特別是零售行業。 他認為， 零售業的崛起會成為下一個十年中國重大的經濟事件。
另外，根據各城市統計局及國傢統計局各地方調查隊官網數據(集中在2016年和2017年)，以及包括支付寶在內的移動支付數據顯示，全國城市當中，北京排名第一，緊隨其後的是武漢、上海、深圳和廣州。武漢高居第二位，有著與一線城市抗衡的實力和潛力。
實際上，不止在行業內新零售的熱度居高不下，政府也相當看重消費升級這一趨勢以及改變瞭傳統行業模式的新零售。本次高峰論壇的主辦方就是武漢臨空港經濟技術開發區，被譽為武漢工業的 第三極 、三大國傢級開發區之一。
2018新零售高峰論壇武漢舉辦 郎咸平馬光遠葉國富論道中國新零售
名創優品非常看好武漢坐擁的地理位置、經濟環境等優勢，投資的 生態城 項目選址就在臨空港經開區走馬嶺街，將包含產品研發、產品制造、物流配流、運營管理、數據結算五大生態全產業鏈條，預計投資65億元，規劃用地面積400畝，總建築面積約39.185萬平方米。
基於傳統商業重鎮積累下的良好產業基礎，以及由互聯網革命帶來的信息技術、物流技術等基礎設施的日益健全，武漢新零售產業發展的後勁不容忽視。
(圖註：武漢名創優品一帶一路生態園規劃設計方案)
這一全新商業模式在當時實體業績普遍下滑的背景下為行業註入瞭一陣強心劑，更被知名財大型車行車紀錄器推薦經作傢吳曉波評價為 為中國企業傢 走出去 趟出瞭一條新路。
秦朔分享瞭他在美國、巴黎和北京的新零售體驗：如在美國AMazon Go購物，不用排隊結賬，出門自動支付;在巴黎的歐萊雅digital beauty，把零售放進不同的場景裡，通過工具在不同場景和客戶發生關聯;在北京有200多傢門店的便利蜂，則把物理世界當成互聯網世界，所有行為都有數據支撐。由此，他得出 新零售的核心就是重新定義零售，並從需求端和供給端闡述瞭新零售的要求 的結論。
(圖註：湖北新零售創新發展高峰論壇由武漢臨空港經開區主辦)
葉國富認為，中國企業傢 走出去 有 借船 和 造船 兩種途徑，以中國目前的技術能力和國傢背書等， 造船 自己原創品牌走出去很難，需要很長時間。但是名創優品始終堅持打磨產品、改良模式，借助國傢政策的東風，成功實現瞭品牌的出海。在新零售備受關註的當下，期待名創優品能帶來更多的驚喜。
導言：基於傳統商業重鎮積累下的良好產業基礎，以及由互聯網革命帶來的信息技術、物流技術等基礎設施的日益健全，新零售正在商業重鎮武漢掀起陣陣熱潮。作為新零售標桿企業的名創優品在武漢的這波新零售浪潮中再次一馬當先，搶占先機。
憑借著這一模式，名創優品實現瞭業內最快速的商品流轉。常規來說，一般百貨店的商品流轉時間為3到4個月，名創優品可以做到21天。7天上一次新品，21天全店貨物可以流轉遍，這樣一來緊跟潮流，二來保持新鮮感，也讓供應商直面市場反應。
作為迎合當下消費升級趨勢的誕生物，新零售一直以來備受外界關註。在本次高峰論壇上，各位專傢、學者分享瞭自己對新零售的看法和觀點，同時也對新零售的未來報以極大的期望和認可。
而葉國富從實戰角度分享瞭自己對新零售的看法 零售分兩個半場：上半場以渠道為主，下半場以產品為主。如今是 以產品為中心的小而美的精選時代 。他認為在未來，產品是企業的第一戰略。而什麼是產品為中心?他則認為 就是要打造極高的性價比。
而臨空港經開區能夠取到這樣的成績，離不開武漢這座新零售實力堪比一線城市的商業重鎮的支撐。南都商業數據部零售實驗室課題組發佈的《2018中國新零售之城指數報告》指出，武漢在 新零售之城 指數總榜上位列第六，作為 新一線城市 表現十分亮眼。
(圖註：馬光遠在發言中推薦英國《金融時報》專欄作傢蒂姆 哈福德的《混亂》一書)
先發制人，名創斥巨資建設 生態城
(圖註：湖北新零售創新發展高峰論壇以 新時代 創未來 為主題)
(圖註：本次高峰論壇雲集瞭眾多新零售專傢、學者及業內大咖)
依托這一通道優勢，該區湧現瞭漢歐國際、武漢自貿城等一批具有新零售特征的跨境商貿企業，還吸引瞭全國知名零售企業名創優品在2017年年底簽約落戶該區，投資打造 武漢名創優品一帶一路生態城 。
除此之外，還有很多業內大咖分享瞭自己對於新零售的觀點和實踐經驗。但是，對於 新零售代表瞭中國消費市場未來的方向和趨勢 這一點大傢達成瞭共識。
郎咸平則引用多傢權威數據報告印證自己 零售模式變化的背後是消費方式的變化 這一觀點，同時他也認為， 2018年開始，中國將全面進入新零售時代。新零售以實體店為基礎，並且有幾大突圍模式：體驗式消費、質優價廉、廉價時尚等。
而一期項目將打造名創優品 一基地兩中心 ，即華中區域總部基地、華中生產制造中心和華中倉儲物流中心。該項目計劃2018年開工建設，2019年正式投產，建成後年產值預計可達35億元，創稅超1億元，華中數據結算交易額50億元，出口貿易結算20億元，提供就業崗位近萬個。
百傢爭鳴，業內大咖 華山論劍
2016年新零售概念第一次出現後， 智慧零售 無界零售 等概念也隨之紛紛出爐。這些提法雖表述各不一樣，但內涵基本相同，即指以互聯網為依托，運用大數據、人工智能等先進技術，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
經過近2年的發展，新零售在全國已廣獲認同。目前，已有北京、上海、杭州、成都、深圳、武漢等36個城市明確表態要推進新零售發展，打造 新零售之城 。業內也普遍認為，新零售在消費領域異軍突起，一方面是踏準瞭我國消費穩步增長、加快升級的大背景，另一方面也會反過來拉動消費增長，成為我國推動消費領域供給側改4鏡頭行車記錄器推薦革、釋放內需以拉動經濟增長的關鍵抓手之一。
名創優品作為國內知名新零售企業標桿，正是借助新零售思維實現瞭品牌的逆勢成長。品牌堅持為消費者提供 極致的產品設計、極高的性價比、極好的購物體驗 ，並通過 高顏值、高品質、高效率、低成本、低毛利、低價格 來打造優質低價的產品，探索出零售業的新理念、新模式、新技術。
(圖註：葉國富認為當下是以產品為中心，小而美的精選時代)
8月10日，由武漢臨空港經濟技術開發區(東西湖區)主辦，湖北日報社和名創優品集團承辦的 2018中國 湖北新零售創新發四鏡頭行車紀錄器推薦展高峰論壇 在歐亞會展國際酒店舉辦。民建中央經濟委員會副主任、獨立經濟學傢馬光遠，著名經濟學傢郎咸平，名創優品全球聯合創始人兼首席執行官葉國富，人文財經觀察傢、 秦朔朋友圈 發起人秦朔及湖北新零售領軍企業負責人等多位大咖齊聚臨空港，論道新零售。
全球輸出日本設計，無縫對接全球采購戰略。名創優品的產品除食品外，絕大部分都是由總部設計，然後在行業內嚴格遴選數一數二的優秀供應商進行大批量制造，經過高標準品控之後由品牌的倉儲物流系統輸送至終端，通過名創優品的渠道銷往世界各地。
近年來，武漢臨空港經開區依托已有產業基礎，積極發展新零售產業，搶占消費升級新風口，推動瞭社會零售產業快步發展。統計數據顯示，今年上半年，武漢臨空港經開區的社會消費品零售總額完成74.8億元，同比增長12.1%，增幅在武漢市各行政區、開發區中排名第二位。
在多方發力之下，名創優品不僅在大陸市場逆勢成長，同時也開始從周邊地區輻射全球，包括中國香港、北京、上海、廣州，美國洛杉磯、舊金山，阿聯酋迪拜，泰國曼谷，新加坡，日本等，且每月仍以新增80-100傢的速度快速擴張。
根據名創優品官方數據顯示，截至目前，品牌已進駐全球70多個國傢和地區，門店數量3000多傢，其中海外門店數量突破1000傢，去年的營收實現120億元。
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